O secretário de Estado adjunto das Obras Públicas anunciou, esta segunda-feira, o lançamento do projecto de execução da variante à Estrada Nacional (EN) 249-4, que irá ligar o nó da auto-estrada de Cascais (A5) e a Abrunheira (IC19).
Paulo Campos explicou que a criação deste troço é uma “aspiração” que o Governo tinha “há muito tempo” e que visa o “combate à sinistralidade rodoviária, coesão territorial e desenvolvimento”.
A futura via, que terá uma extensão de nove quilómetros e que implicará um investimento de 21 milhões de euros, surge como forma de “melhorar as acessibilidades de duas das principais radiais da zona da Grande Lisboa, beneficiando directamente os munícipes de Cascais e Sintra”.
A empreitada surge no seguimento de um conjunto de intervenções previstas pelo Ministério das Obras Públicas para a rede viária da Grande Lisboa, que visam o descongestionamento dos eixos mais sobrecarregados e consequente diminuição do tráfego.
Para o secretário de Estado, “é fundamental melhorar as condições de circulação e por isso era necessário criar, na área metropolitana de Lisboa, um conjunto de itinerários alternativos”.
“Com todas estas medidas modificaremos todos os movimentos na região de Lisboa, criando um conjunto de alternativas que são fundamentais para o desenvolvimento dos municípios”, acrescentou.
Segundo António Capucho, presidente da Câmara Municipal de Cascais, trata-se de uma obra “importante para o concelho” e sobretudo para a freguesia de São Domingos de Rana - por onde vai passar a nova estrada - uma vez que é “a mais atrasada no desenvolvimento económico” e precisava de “novas soluções de mobilidade”.
De acordo com a representante das Estradas de Portugal (EP), Teresa Santo, o projecto, que está agora em concurso, deverá estar concluído no final de 2010, correspondendo a um custo de um milhão de euros, sendo que a obra deverá estar concluída em 2011.
Com Lusa
